BENEFICIOS BÁSICOS

• Contribuye al ahorro de combustible.
• Evita problemas en el FAP y el catalizador.
• Suaviza el funcionamiento del motor.
• Aumenta la potencia y la dinámica del motor.
• Reduce el humo y las emisiones de CO2.
• Mejora la fiabilidad del motor.
• Evita la corrosión en el sistema de combustible.

PROPIEDADES

• Limpia y lubrica el sistema de inyección y las bombas.
• Aumenta la acción lubricante de los combustibles diésel con bajo contenido en azufre y previene el desgaste de las bombas de inyección tipo distribuidor.
• Acelera la regeneración del filtro de partículas.
• Evita que se formen residuos en el sistema de admisión y en la válvula EGR.
• Mantiene limpios el turbo y el sistema de escape.
• Reduce el consumo incrementando el número de cetano del combustible, aumentando la potencia y favoreciendo una combustión más suave y fluida.
• Elimina el agua del combustible.
• Evita que el combustible se oxide o se degrade.

APLICACIÓN

Úsese en cada revisión del vehículo o cuando aparezcan problemas.

* Asegúrese del correcto estado del aceite, del refrigerante y de todas las correas de su vehículo.

* Ponga el contenido total del FULL DETOX DIESEL en el deposito del combustible y reposte un total de 20 - 70 litros(recomendado 30 litros). 

* Con el motor caliente circule a mas de 3000 revoluciones por minuto, la limpieza durara el tiempo que desee limpiar los componentes. Si tiene opción de hacer una regeneración en parado, también es una limpieza óptima y de mejor resultado.

* Los especialistas de XENUM recomiendan limpiar el FAP y el sistema de inyección por lo menos una vez al año.

* Este producto está recomendado para todos los motores diésel, incluyendo los de última generación de inyección de alta presión y de inyección directa CRD, TDI, JTD, HDI, con EGR, filtro de partículas diésel y catalizador.

* Compatible con biodiésel.

INSTRUCCIONES DE USO

Prevención. Añada el contenido (350ml) al depósito y reposte hasta un máximo de 70 litros. Repita este tratamiento pasados 5.000-10.000km.

Solventar problemas. Añada el contenido (350ml) al depósito y reposte hasta un máximo de 30-50L. Conduzca con el vehículo varias veces a alta carga y altas revoluciones (>3000 rpm) para calentar el escape, el turbo y los sistemas de tratamiento de humos.

Este producto no recupera filtros de partículas que hayan llegado al fin de su uso.