Super-G / Mox-G XENUM

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La tecnolgoía Super-G es una combinación trinérgica de potentes lubricantes: Mo-Complex (Molibeno líquido), Carbon grafito y aceites ester complejos.

tratamiento antifricción basado en partículas de micrografito de 1 nano micra de tamaño en base a un aceite sintético.

Juntos forman una película lubricante de alta resistencia dentro del motor.

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FICHA TÉCNICA

Fabricante Xenum
EAN 5425015543116
Nombre Comercial Xenum Mox-G
Gama Lubricante solido
Tipo de Tratamiento Potenciador - Antifricción
Color Negro
Composición Micro grafito
Capacidad en Litros 300ml - 1 litro

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Xenum Super-G tratamiento antifricción grafito

Xenum Super-G Ideal para vehículos de menor rendimiento de en los que se usa el xenum VX500 pero que queremos obtener beneficios de elementos como el grafito y aceites de éster al mezclarlo con el aceite de nuestro motor y en el que las piezas del mismo quedarán impregnadas de una película.

Beneficios y utilidades de Xenum Super-G

Xenum Super-G  Antifricción Grafito aportar grandes beneficios de los que vamos a detallar a continuación:

  • Reducción del sonido de motor (incluido taqués).
  • Reducción de la fricción dentro del motor.
  • Reducción de emisiones de CO2
  • Reducción de consumo de combustible y aceite.
  • Compatible con todos los aceites así las distintas densidades de este.
  • Compatible con embragues bañados en aceite de motor (motos).
  • Compatible con vehículos provistos de fap - dpf (Filtro antipartículas).
  • Compatible con todo tipos de vehículos  tanto para motores diesel, gasolina o GLP - GNC que puedan llevar  turbocompresor, inyección directa (TD-TDi-TFSi-Common rail).
  • Ideal para vehículos que tengas muchos km  o motores que lleven mucho tiempo parados.

Aplicaciones de Xenum Super-G  antifricción grafito

las aplicaciones que puede tener Xenum Super-G son amplias y variadas, ideal para el mantenimiento preventivo de coches sin elevados costes. a continuación puede ver la distintas aplicaciones que le puede dar uso:

  • Ideal para  todo tipo de vehículo, furgonetas, camiones, maquinaria industrial o agrícola así también para barcos y otras embarcaciones.
  • Perfecto para el mantenimiento anual de su vehículo aportando una protección plus en las estaciones de tiempo de frió y calor.
  • Protección de vehículos de muchas horas - Km de usos o cargas elevadas de trabajo.
  • Potenciador para vehículos que necesitas rendimientos altos como vehículos deportivos. 

Forma de uso Xenum Super-G antifricción grafito

Se recomienda encarecidamente limpiar previamente el circuito de lubricación del motor, de no realizarse la limpieza todos los residuos que tenga en el motor reducirán en gran medida la acción de Xenum Mox-G, en nuestra categoria de limpiadores de motores podrá encontrar el que mas se adecue a sus necesidades, pero como recomendación le aconsejamos Xenum M-Flush

  • Una vez vaciado el aceite usado, se recomienda añadir Mox-G antes del llenado del aceite nuevo y si puede dedicarle tiempo rellenar el envase vació de Mox-G con el aceite nuevo, cerrar el bote agitarlo y volver a echarlos, Repetir la operación hasta que el color del aceite sea de su color original, de esta forma aprovecharemos mejor el contenido de Xenum Mox-G.
  • Puede echar el tratamiento tanto antes como después del cambio de aceite y incluso con varias horas de uso del aceite
  • Xenum Super-G puede  tratar 2,5-5 litros de aceite para motor con un bote de 300ml y 10 - 20 litros con el bote de 1 litro Xenum Super-G . 
  • En concentraciones puede echar el 5 - 10% de Xenum Mox-G. A mayor concentración mejor rendimiento proporciona al motor
  • No sobrepasar el nivel máximo de llenado de aceite que pone como tope el fabricante

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Super-G / Mox-G XENUM

Super-G / Mox-G XENUM

La tecnolgoía Super-G es una combinación trinérgica de potentes lubricantes: Mo-Complex (Molibeno líquido), Carbon grafito y aceites ester complejos.

tratamiento antifricción basado en partículas de micrografito de 1 nano micra de tamaño en base a un aceite sintético.

Juntos forman una película lubricante de alta resistencia dentro del motor.

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