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protege y recupera plásticos, piel y gomas, consiguiendo un acabado seco y totalmente renovado.
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Lieferdatum 04.05.2020
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Sisbrill Car ® protege y recupera plásticos, piel y gomas, consiguiendo un acabado seco y totalmente renovado.
Recuperación - Al ver los plásticos de nuestros coches grises y quemados por el sol podemos pensar que no hay ninguna solución.
Gracias a Sisbrill Car veremos cómo recuperan su aspecto original instantáneamente. Las piezas tratadas recuperarán su apariencia y color, aportándole un acabado satinado y un tacto seco.
Protección - Su fórmula protege contra la radiación UV, repeliendo el polvo y agua. Tras aplicarlo la limpieza es mucho más sencilla y rápida. En Interiores aporta un tono satinado, protegiendo y mejorando el acabado del plástico y del salpicadero, nutriendo las partes de cuero. En exteriores, Sisbrill Car devuelve la tonalidad a los plásticos tratados.
Durabilidad - Percibiremos una alta resistencia al paso del tiempo, lo que nos permitirá observar como la duración llega hasta los 4-6 meses en plásticos exteriores. Las piezas tratadas recuperan su estética original resistiendo limpiezas con máquina a presión.
Versatilidad - Lo podemos emplear sobre todo tipo de pieles/cuero así como en piezas plásticas, gomas, salpicaderos, neumáticos y correas previniendo los molestos chirridos.
Volumen: 750 ml.
Preguntas Frecuentes
¿Ataca a los plásticos del salpicadero blanqueándolos? Es totalmente inofensivo con el plástico, lo que nos permite conseguir una recuperación de aquellas piezas ya quemadas, sin dañarlas.
¿Puedo emplearlo en el interior? Este producto se puede emplear en cualquier pieza plástica, vinílica tanto del interior como del exterior aportando acabado satinado y seco. Si prefieres un acabado mate recomendamos Hidra.
Modo de Uso
Aplicar una fina capa de Sisbrill Car sobre la superficie a tratar, previamente limpia y seca, extendiéndola de forma homogénea con un paño o pad de espuma.
Retirar sobrantes del producto con un paño. Después de 24 horas la superficie curará obteniendo la máxima resistencia. Probar previamente en una zona menos visible.